প্রতিকী ছবি
নিউইয়র্ক সিটির গণপরিবহন সিস্টেম মেরামত করতে আগামী পাঁচ বছরে প্রায় ৪৩ বিলিয়ন ডলার খরচ হবে। নিউইয়র্কের কম্পট্রোলারের নতুন বিশ্লেষণে এই তথ্য পাওয়া গেছে।
নগরীর সাবওয়ে, বাস ও কমিউটার ট্রেন পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান মেট্রোপলিটান ট্রান্সপোর্টেশন অথোরিটি (এমটিএ) ২০২৫ থেকে ২০২৯ সাল পর্যন্ত বাজেট প্রস্তুত করার প্রেক্ষাপটে টমাস ডিন্যাপোলির হিসাবটি প্রকাশিত হলো। এমটিএর বর্তমান মূলধনী বাজেট ৫১.৫ বিলিয়ন ডলার। এটিই এ যাবতকালের সর্বোচ্চ। এর ৮০ ভাগ ব্যয় হচ্ছে মেরামত কাজে।
ডিন্যাপোলি জানান, আমাদের আঞ্চলিক ট্রানজিট সিস্টেমের মেরামত ও হালনাগাদ করার প্রয়োজন দৃশ্যত সীমাহীন। তবে তহবিল সীমিত।
ট্রেন সিগন্যালের আধুনিকায়ন করা, পুরনো সাবওয়ে কারগুলোর প্রতিস্থাপন করা, গ্র্যান্ড সেন্ট্রাল টার্মিনালের ১১০ বছরের পুরনো ট্রেন শেড সংস্কার করার মতো কাজে তহবিলের দরকার হবে।
নিউইয়র্ক সিটির সাবওয়ে সিস্টেম শতাধিক বছরের পুরনো। ট্রেন চলাচলের বিলম্ব এড়াতে এর সিগন্যালগুলোর আধুনিকায়ন করা দরকার। এর সাড়ে ছয় হাজার সাবওয়ে কারের ৩৯ ভাগই ৩০ বছরের পুরনো।
এমটিএর হিসাব অনুযায়ী, ট্রানজিট সিস্টেমের দোকানপাট ও ইয়ার্ডগুলোর কোনো কোনোটি সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় আছে।
মুদ্রাস্ফীতির কারণে এমটিএর পরবর্তী মূলধনী বাজেট বর্তমান পরিকল্পনাকে ছাড়িয়ে যেতে পারে বলে সংস্থাটির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা জানো লিবার জানিয়েছেন।
